增強尼龍主要用于汽車發(fā)動機和發(fā)動機外圍部件。主要品種有GFPA6，GFPA66和增強PA6。

（1）在汽車發(fā)動機的外圍部件上的應(yīng)用由于發(fā)動機的外圍部件主要是發(fā)熱和振動部件，因此用于部件的大多數(shù)材料是玻璃增強尼龍。

這是因為增強尼龍具有良好的整體性能。用玻璃纖維改性的尼龍的主要性能得到極大改善，如強度，產(chǎn)品精度，尺寸穩(wěn)定性等。

此外，還有多種增強尼龍，易于回收和再循環(huán)，價格相對便宜。這些因素有助于增強尼龍作為發(fā)動機外圍部件的理想材料。

進氣歧管是改性尼龍在汽車中最典型的應(yīng)用。 1990年，德國寶馬汽車首次將由玻璃纖維增強尼龍制成的進氣歧管應(yīng)用為六缸發(fā)動機;后來，福特和杜邦公司合作并將由玻璃纖維增強PA66制成的進氣歧管應(yīng)用于V6發(fā)動機。在世界主要汽車公司效仿之后，改性尼龍進氣歧管得到了廣泛應(yīng)用。

（2）應(yīng)用于汽車發(fā)動機部件。

諸如發(fā)動機罩，發(fā)動機罩和氣缸蓋罩之類的改進部件通常由改性尼龍制成。與金屬材料相比，氣缸蓋罩重量減輕了50％，成本降低了30％。除了發(fā)動機部件之外，增強尼龍，例如機油濾清器，刮水器，散熱器格柵等，也可以用于汽車的其他受力部件。