pa66阻燃級從UL94V-2到V-0級，根據產品的不同性能要求和用途，選擇合適的，價格相對較低的阻燃劑和增效劑，花最少的錢，就可以滿足客戶要求，無論成本如何，總是選擇最好或最昂貴的阻燃材料。

pa66阻燃劑的成本效益比是從三個方面來衡量的：一是阻燃劑的性能;另一種是阻燃劑的價格;第三是增加的金額。為了達到令人滿意的成本效益比，海陽pa66的目標是不添加玻璃纖維阻燃產品。 “六法”，“四義”和“四忌”歸納為有效經驗。

首先是“六法”。

重點關注pa66阻燃劑的添加量和協同效應。添加量基本上對材料的阻燃性起決定性作用，但當阻燃劑達到飽和時，提升效果不明顯。充分利用阻燃劑的協同效應，該試驗可以使阻燃劑的價值最大化。pa66使用更多的增效劑如硼酸鋅和蒙脫石。

1.鹵素和鑭系元素，單獨使用時三氧化二銻沒有明顯的阻燃效果，但與鹵素阻燃劑配合使用時效果很好。鹵素與鑭系元素的比例通常為3：1。

2，鹵素體系和磷體系，在鹵素磷復合體系中，鹵素阻燃劑主要產生氣相阻燃效果，磷素阻燃劑會產生固相阻燃效果，兩者形成完整的氣固相阻燃用于燃燒系統，鹵素與磷的比例通常為3：2。

3.紅磷，金屬氧化物，多磷酸酰胺等之間存在協同效應。紅磷與炭黑具有協同效應，并且當添加炭黑時紅磷的量減少。

磷和鑭系元素之間的協同機制基本上類似于鹵素/鑭的協同機制。

磷和氮，氮基阻燃劑可以促進磷化合物的碳化，碳層覆蓋燃料。表面起氧氣阻擋作用，以改善阻燃效果。

6.三氧化銻/硼酸鋅配合產生協同效應，硼酸鋅起抗滴落作用。

二，“四個適合”

pa66的分解溫度超過300℃。在環保要求越來越嚴格且無鹵阻燃劑成為主流的條件下，適用于市場上pa66阻燃劑的阻燃劑是二乙基次磷酸鋁（ALPI）。 ，三聚氰胺多磷酸鹽（MPP），多磷酸鹽（APP），紅磷（RP），四種適用于pa66阻燃劑的配方如下：

1,13-15％ALPI，可達到94ULV0級，阻燃效率最高。

2,23-25％MPP可達到94ULV0級，但機械性能低于式1。

3,20％APP，可達到94ULV0級，阻燃遷移性不好，力學性能差。

4,10％紅磷RP，可達到94ULV0級，影響產品的外觀，顏色和安全性，采用三聚氰胺氰尿酸酯（MCA）微膠囊包裝，提高安全性。

三，“四忌”

pa66阻燃劑在阻燃劑中起協同作用，同時避免了阻燃劑之間的拮抗作用。

1.紅磷和硅膠不應混合;

2.溴化阻燃劑不應與硬脂酸鋅一起使用;

3.鹵素化合物不應與硅氧烷混合，這會降低阻燃體系的氧指數;

4.在溴基阻燃體系中，不建議加入碳酸鈣或碳酸鎂，否則會降低阻燃效果。