來自世界各地的優(yōu)秀學(xué)生團隊于2019年10月13日開始在澳大利亞發(fā)起挑戰(zhàn)。該團隊只能使用太陽能作為燃料，以最快的速度跨越3000多公里。普利司通世界太陽能挑戰(zhàn)賽將于2019年10月13日在澳大利亞達爾文開幕。亞琛工業(yè)大學(xué)和亞琛應(yīng)用科學(xué)大學(xué)的聯(lián)合團隊Sonnenwagen也將首次參加挑戰(zhàn)賽。學(xué)生將全力以赴開發(fā)太陽能賽車。專業(yè)團隊將設(shè)計和優(yōu)化所有因素，包括空氣動力學(xué)，電氣工程，結(jié)構(gòu)，底盤甚至駕駛策略。科思創(chuàng)是汽車行業(yè)創(chuàng)新性高性能材料的領(lǐng)先供應(yīng)商。此外，它還是今年的主要贊助商。為了在世界上最嚴(yán)峻的太陽能競賽中取得顯著成就，Sonnenwagen只能使用極高性能的材料來最小化汽車的重量并使其具有空氣動力學(xué)特性，以實現(xiàn)最大的能源效率。

因此，開發(fā)團隊依靠科思創(chuàng)的Baysafe?吸能聚氨酯泡沫組合物。該系統(tǒng)用于太陽能汽車的前端吸能盒：Sonnenwagen團隊的汽車像箭一樣安全。安全吸收高沖擊能量當(dāng)然，參與者必須為道路上的障礙物和故障做好準(zhǔn)備。負責(zé)亞琛車隊發(fā)展的勒沃庫森汽車行業(yè)市場經(jīng)理克勞迪奧·保羅（Claudio Pauler）解釋說：“事實上，每個想要參加比賽的車隊都必須提出安全概念，以證明太陽能車Baysafe?是經(jīng)認證的輕質(zhì)和出色的耐沖擊性的理想智能材料：Baysafe?泡沫吸能器最多吸收5克的沖擊加速度。鮑爾（Pauler）解釋說：“即使發(fā)生正面碰撞，Baysafe?孵化器也能為駕駛員提供出色的保護。” Sonnenwagen開發(fā)團隊負責(zé)人Yusuf Can Arslan證實：“我們選擇Baysafe?是因為它是汽車行業(yè)的創(chuàng)新材料實際上，這種材料不僅是亞琛太陽能賽車吸能盒的理想解決方案。 ：這也為傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)創(chuàng)造了良好的形象。 Baysafe?保護車輛，乘客和行人不受任何撞擊角度的影響，并具有出色的尺寸穩(wěn)定性，可長期使用。聚氨酯組合物可以通過以下方法節(jié)省生產(chǎn)成本：安裝部件可以容易地發(fā)泡，并且支撐件可以快速形成。而且，即使長時間使用，Baysafe?也不會發(fā)出噪音。泡沫組合物是用于制造現(xiàn)代輕型車輛的理想材料。今天，它已成為許多汽車OEM的關(guān)注焦點。輕巧和最佳性能是科思創(chuàng)產(chǎn)品在太陽能汽車開發(fā)團隊眼中脫穎而出的原因。