汽車抗老化耐高溫尼龍材料選擇：

據(jù)了解，現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣壓力達(dá)到3.3bar，溫度可以達(dá)到210℃至230℃之間。高性能聚合物的領(lǐng)先制造商EMS-GRIVORY提供兩種用于上述溫度和壓力的耐高溫尼龍塑料：高熱穩(wěn)定性PA66混合金Grilon TSG-W和Grilon TSG-W2。

伴隨著工程塑料輕量化，脫金屬和耐高溫的發(fā)展趨勢(shì)，耐高溫尼龍的另一全球優(yōu)秀供應(yīng)商-Radici工程塑料集團(tuán)也推出了其新的耐高溫尼龍產(chǎn)品RADILION XTreme系列：金屬材料替代RADISTRONG PA6和PA66長(zhǎng)玻璃纖維增強(qiáng)尼龍，以及RADILION DT PA6.12和RADILION D PA6.10長(zhǎng)玻璃纖維增強(qiáng)聚酰胺系列材料。

與傳統(tǒng)的尼龍66熱穩(wěn)定性技術(shù)相比，TORZEN馬拉松改性聚合物具有更高的耐熱老化性，同時(shí)保持了尼龍66的韌性，耐磨性，耐熱性和耐化學(xué)性。經(jīng)過認(rèn)證的第三方實(shí)驗(yàn)室測(cè)試發(fā)現(xiàn)，TORZEN Marathon樹脂在190°C的溫度下連續(xù)使用3000小時(shí)后仍具有超過50％的拉伸性能。該樹脂可以承受最高230°C的峰值溫度1000小時(shí)。

除了具有持久的耐熱老化性，TORZEN Marathon樹脂還具有與傳統(tǒng)尼龍66相比的加工優(yōu)勢(shì)。這些優(yōu)勢(shì)包括較低的熔體粘度和較短的成型周期，同時(shí)保持與傳統(tǒng)耐熱級(jí)尼龍66相似的收縮性和耐水解性。憑借這些產(chǎn)品特性，產(chǎn)品成型商家可以獲得進(jìn)一步的產(chǎn)品集成設(shè)計(jì)，這將有助于降低成本并減輕車輛重量。
   英威達(dá)的TORZEN馬拉松技術(shù)還增強(qiáng)了其阻燃產(chǎn)品規(guī)格的性能，包括熱老化后，更好的機(jī)械性能保持性和低熔體粘度（與傳統(tǒng)的尼龍66相比），同時(shí)保持了V-0耐燃性（厚度0.4mm） -3.0mm）。

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